Езда на спущенной автошине представляет опасность не только для водителя, но и для иных участников дорожного движения. Независимо от того, столкнется ли он с внезапным взрывом резины или воздух будет медленно выходить из колес, необходимо знать, как вести себя в подобных сложных ситуациях.
По статистике Научного центр безопасности дорожного движения «НЦ БДД МВД России», в 2021 году среди транспортных средств, попавших в ДТП по причине технической неисправности транспортного средства, 31% имели проблемы с шинами. Не всегда это было непосредственной причиной происшествия, но помните, что спущенные шины на автомобиле — это поломка, которая может иметь серьезные последствия.
Обращайте внимание не только на повреждения, полученные во время вождения, но и на износ протектора. Специалисты рекомендуют производить замену резины при высоте протектора 4 мм для зимних шин и 3 мм для летних моделей. С другой стороны, российское законодательство допускает протектор не менее 1,6 мм.
Покупка нового комплекта довольная затратная часть семейного бюджета, которая обычно повторяется каждые 2-3 года. Интернет магазин Autoshini.Com часто проводит акции и делает спецпредложения, чаще заглядывайте в соответствующие разделы подбора https://autoshini.com/shop/shiny-205-60-r16-all-all.
За управление автомобилем с недостатками – т.е. технически неисправным, могут даже оштрафовать. Однако более тревожным является тот факт, что спущенная покрышка угрожает безопасности всех участников дорожного движения.
К наиболее частым причинам выхода из строя автошины, кроме прокола, относятся: порезы боковины или истирание, внезапный наезд на яму или бордюр, недостаточное давление или чрезмерная нагрузка. Они могут серьезно повредить конструкцию покрышки и в конечном итоге привести к внезапному повреждению. Во избежание повреждения авторезины и рисков, связанных с этим, адаптируйте стиль вождения и скорость к дорожным условиям. Будьте особенно осторожны на грязной дороге.
Спустило колесо — что делать?
Покрышка может быть проколота при ударе об острый предмет. Что делать в таком случае? В первую очередь оцените ущерб. даже небольшое механическое повреждение отражается на целостности конструкции резины, но во многих случаях при незначительном дефекте у вас будет возможность добраться до ближайшего шиномонтажника. В при существенных перекосах вышедшую из строя покрышку следует немедленно заменить.
Проколотое колесо всегда следует проверить у шиномонтажника, где ее профессионально отремонтируют. Благодаря этому его использование будет безопасным для вас и других, ни в чем не виноватых, участников дорожного движения. Однако иногда повреждения настолько малы, что их можно временно устранить с помощью герметизирующей пены из ремонтного комплекта. Однако по пути к специалисту следует постоянно проверять уровень давления.
Специалисты интернет магазина Autoshini.Com рекомендуют не удаляйте гвоздь или стекло, застрявшие в протекторе, так как это ускорит утечку воздуха. Если предмет в нем крупный, не рискуйте — сразу меняйте на запаску.
Как понять проколота ли шина?
При проколе автошины, в зависимости от серьезности повреждения, могут возникать такие симптомы, как громкое шипение или грохочущий шум. Из-за быстрой потери давления будет нарушена управляемость и устойчивость транспортного средства. Автомобиль может повести в том направлении, на котором стоят поврежденные колеса. В этом случае как можно скорее сверните на обочину, остановитесь и оцените ущерб. Очень важно внимательно осмотрите автопокрышку. Крупные детали, такие как гвозди, видны невооруженным глазом. Когда, несмотря на тщательный осмотр всей окружности, вы не видите места, где находится инородное тело, можно попробовать нанести на резину пенообразующий препарат. Это облегчит поиск разрушенной точки протектора — там появятся пузырьки воздуха.
Боковой прокол автошины — можно ли починить?
Как показывает практика обращений со стороны клиентов в интернет магазине Autoshini.Com, при повреждении боковины ее обычно приходится менять. Исключение составляют мелкие потертости. Обратите внимание, что эта часть покрышки чрезвычайно эластична. Любые дефекты могут привести к тому, что вся конструкция просто взорвется, а это связано с внезапной потерей контроля над транспортным средством и очень высокой опасностью.
Безопасность резины по мнению специалистов Continental
Концерн Continental использует в своих продуктах два решения, обеспечивающие подвижность после прокола. Это SSR (Self Support RunFlat) и ContiSeal. Благодаря им можно продолжить движение на спущенном колесе.
Решение SSR связано с конструкцией резины и заключается в использовании дополнительной усиливающей и придающей жесткости вставки боковины. Это обеспечивает подвижность после потери давления до 80 км при сохранении максимальной скорости 80 км/ч. Необходимым условием использования шины SSR является наличие датчиков давления.
Усиленная боковина колеса снижает комфорт, поскольку автошины становятся более жесткими, а также плохо поглощают вибрации и неровности. Кроме того, значительно увеличивается вес шины. Что наиболее важно, технология RunFlat может использоваться только в транспортных средствах, не комплектующихся с завода запаской. Это очень важно из соображений безопасности, потому что неправильные покрышки в нашем авто могут негативно сказаться на работе вспомогательных систем, таких как ESP.
Решение ContiSeal заключается в нанесении на стандартную резину специального герметика, который герметизирует поврежденный участок при проколе и предотвращает потерю давления. Эта масса сохраняет свои свойства в течение всего срока службы автошины. С одной стороны, оно устойчиво держится в месте нанесения — внутри протектора, с другой — достаточно текуч, чтобы заклеивать повреждения. Проколы, которые может заделать герметик, могут быть до 5 мм в диаметре. Благодаря этому проколотая автошина все равно будет выполнять свою работу, даже если есть небольшая дырка.
Специалисты Continental по праву считаются инноваторами в шинной индустрии, чего только стоит их альтернатива присадок и масел из одуванчиков.
Катание на дисках
Большинство водителей сразу почувствуют большой перепад давления в одном из колес. Помимо шума, будут и другие признаки. Срыв автомобиля с трассы, а также сильная вибрация руля могут свидетельствовать о нехватке воздуха.
Автомобиль будет отклоняться от дороги в сторону поврежденного колеса. Когда заметите эти симптомы в своем автомобиле, немедленно остановитесь и проверьте состояние авторезины. Вашей безопасности угрожает не только пресловутый «тапок», но и трещины, вздутия, неровности и другие видимые повреждения. При их обнаружении следует немедленно пересаживаться на запаску.
«Гвоздь в шине» может удивить в самой неожиданной ситуации. Если это происходит в городском пространстве, то есть возможность быстро избавиться от неисправности в ближайшей шиномонтажной мастерской. Хуже, если это произойдет на трассе или в лесу.
Интернет магазин Autoshini.Com напоминает: езда на спущенной шине опасна вне зависимости от важности и срочности дел, времени года и погодных условий.
Если произошла внезапная потеря давления или слишком поздно замечаете травлю воздуха шины, главное правило — сохраняйте спокойствие. Это непросто, но любое резкое движение может встряхнуть транспортное средство.
Дабы благополучно остановить авто прибегните к одному из способов:
- Попробуйте снизить скорость, медленно отпуская педаль газа. Не нажимайте на тормоз! Только при скорости около 50-40 км/ч начинайте плавно тормозить. Не делайте резких движений рулем.
- Немного ускорьтесь, благодаря этому стабилизируете автомобиль и вам легче будет держать руль. Когда возьмете управление автомобилем в свои руки, начните медленно отпускать педаль газа и снижать скорость.
Следующий шаг — вызов специалиста или замена колеса на запасное. Если машина получила повреждения, а плотный график не позволет обходиться без авто, берите машины у прокат, как показывает практика, это наиболее оптимальный вариант.
Заключение
Приведенный выше совет будет полезен в экстремальной, но весьма вероятной ситуации. Чтобы минимизировать риск прокола, производители разработали автошины RunFlat, благодаря которым на спущенной резине можно проехать до 80 км. Основным преимуществом этого решения является значительное улучшение безопасности, которое не имеет цены. Как итог вы не потеряете контроль над автомобилем, и не придется останавливаться и менять свои планы в самый неподходящий момент.