Башкирия стала 26-м по счету регионом России, где уральская «Ласточка» перевозит пассажиров. Новый скоростной состав серии ЭС2Г будет обслуживать один из самых популярных пригородных маршрутов республики: Уфа – Приютово. Пока пятивагонная «Ласточка» комплектации «Стандарт» будет работать здесь одна, но с увеличением пассажиропотока парк скоростных поездов может быть пополнен. Гарантийное обслуживание состава будет обеспечивать региональный центр завода-производителя в депо «Кинель» Куйбышевской железной дороги.
Скоростные поезда «Ласточка» ЭС2Г комплектации «Стандарт» полностью адаптированы к российскому климату, могут работать в различных температурных диапазонах воздуха от минус 40 до плюс 40 градусов. В вагонах поезда установлены удобные сиденья, кондиционеры, современные санитарные модули, видеонаблюдение, есть Wi-Fi и возможность подзарядки гаджетов, предусмотрены площадки для размещения крупногабаритного багажа, а также выдвижные подножки для работы на низких платформах. В вентиляционных каналах вагонов установлены ультрафиолетовые лампы для обеззараживания как вновь поступающего в состав воздуха, так и рециркулирующего потока. Эта особенность уральских электропоездов делает перемещение в них наиболее комфортным и безопасным. Кроме того, созданы все условия для посадки-высадки и проезда маломобильных граждан. Вместимость пятивагонного состава - 368 посадочных мест.
Время «Ласточки» в пути на участке Уфа – Приютово с девятью промежуточными остановками составляет 2 часа 55 минут (для сравнения, раньше путь занимал от 3 до 4 часов). После изучения первых результатов эксплуатации нового подвижного состава в перспективе будет проработана возможность продления маршрута «Ласточки» до станции Абдулино (Оренбургская область), а также ее запуск на новом маршруте от Уфы до Магнитогорска (Челябинская область).
«Электропоезда “Ласточка” российского производства давно зарекомендовали себя как комфортный, быстрый и безопасный подвижной состав, который выбирают пассажиры в различных регионах нашей страны», - отметил генеральный директор «Уральских локомотивов» Олег Спаи.
Подробнее на сайте