До конца 2021 года техосмотр был обязателен для всех транспортных средств. В декабре все изменилось — обязательный осмотр автомобилей был отменен, но для всех ли он отменен и кому все еще нужно его проходить — знают не все. Что поменялось в законодательстве и для кого теперь необходим техосмотр?
Важнейшие изменения, касающиеся техосмотра
Ранее осмотр транспортного средства был необходим для получения полиса ОСАГО — эта страховка считается обязательной для всего автотранспорта. Сейчас большинство владельцев легковых машин, а также мотоциклов уже не обязаны иметь диагностическую карту, чтобы оформить такую страховку.
Есть категория ТС, которым обязательно проходить осмотр. Это коммерческие авто: такси, грузовики, служебные машины, а также автобусы. Если транспорт принадлежит юридическому лицу, он тоже должен пройти проверку.
Документ не нужно постоянно держать при себе — теперь он оформляется в электронном виде и доступен инспекторам ГИБДД при подключении к базе. Если вы управляете коммерческим автомобилем и вас останавливает инспектор, он может проверить техосмотр по базе ЕАИСТО — единой автоматизированной информационной системе. Сделать это можно и не будучи сотрудником ГИБДД — например, приобретая подержанную машину.
Ограничения по году выпуска
Даже среди личного транспорта есть автомобили, которых не касаются эти изменения. Прежде всего такие находятся на сайтах продажи подержанных авто: одно из исключений при отмене техосмотра — автомобили, которым исполнилось четыре года и больше.
То есть, если вы собираетесь приобрести подержанную машину, ее нужно перерегистрировать, имея при себе не только полис ОСАГО, но и карту техосмотра.
Переаккредитация станций осмотра
Теперь операторы техосмотра обязаны проходить аккредитацию заново. Они адаптируются к новому порядку проверки транспортных средств, но процесс пока идет не слишком быстро.
Обращается особое внимание на станции, выдававшие ранее диагностические карты в отсутствие автомобиля. Такие карты будут недействительны.
Чем грозит езда без карты
Если вы управляете транспортным средством, принадлежащим компании, либо использующимся как такси, и при этом у вас нет диагностической карты (или ваша карта аннулирована), вам грозит штраф размером 2 тысячи рублей. Прохождение проверки тоже является платным, но стоит заметно меньше — около 1 тысячи.